HÀ NỘI, ngày 23 tháng 8 (Reuters) - Hai nguồn tin trong ngành cho biết, cảng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) Cái Mép của Việt Nam đang tìm kiếm một lô hàng để bắt đầu thử nghiệm đưa vào vận hành, đưa cảng này trở thành cảng thứ hai của cả nước tiếp nhận nhiên liệu này.
Trong nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào than, Việt Nam có kế hoạch đầy tham vọng là xây dựng các nhà ga nhập khẩu LNG và một đội tàu gồm 13 nhà máy điện chạy bằng LNG có thể chiếm 15% tổng công suất phát điện lắp đặt của cả nước vào năm 2030. Tuy nhiên, các nguồn tin và nhà phân tích cho biết mục tiêu này có nguy cơ bị bỏ lỡ.
Cảng nhập khẩu Cái Mép được điều hành bởi Cái Mép LNG, một liên doanh giữa Công ty TNHH Atlantic, Gulf and Pacific LNG (AG&P LNG) có trụ sở tại Singapore và Công ty kinh doanh xăng dầu Hải Linh của Việt Nam.
Công ty TNHH Hải Linh đã được cấp giấy phép nhập khẩu, hai nguồn tin khác cho biết và theo bản sao giấy phép do Bộ Công Thương cấp ngày 1 tháng 8 và được Reuters xem xét.
Hai trong bốn nguồn tin nói chuyện với Reuters cho biết lô hàng cần đưa vào vận hành cảng Cái Mép sẽ được giao vào tháng 10.
Không thể nêu tên nguồn tin vì họ không được phép phát biểu công khai.
"Do vừa nhận được giấy phép nhập khẩu nên chúng tôi hiện đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình đưa vào vận hành và đặt mục tiêu hoàn thành trong ba tháng tới", Tổng giám đốc điều hành AG&P LNG Karthik Sathyamoorthy cho biết.
"Chúng tôi sẽ cố gắng chốt lô hàng đưa vào vận hành vào tháng 10 để giao hàng vào cuối tháng 10 đến giữa tháng 11."
Công ty Hải Linh và Bộ Công Thương Việt Nam đã không trả lời yêu cầu bình luận.
Nhà ga LNG Cái Mép nằm ở tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, phía nam Việt Nam và có khả năng nhập khẩu 3 triệu tấn LNG mỗi năm.
Lần gần nhất AG&P LNG tuyên bố vào tháng 5 rằng nhà ga này đang đi đúng hướng để bắt đầu hoạt động thương mại vào tháng 9.
Cho đến nay, Việt Nam đã nhập khẩu hơn 300.000 tấn LNG giao ngay thông qua nhà ga nhập khẩu LNG đầu tiên là nhà ga Thị Vải của PetroVietnam Gas.
Các lô hàng này chủ yếu được vận chuyển để cung cấp nhiên liệu cho các nhà máy điện chạy bằng khí đốt hiện có nhằm đáp ứng nhu cầu điện tăng cao trong đợt nắng nóng vào đầu năm nay.
Nguồn: Reuters
